[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦

[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦

デアゴスティーニでF1マクラーレンホンダが出たので、ちょっと挑戦してみることにした。
DeAGOSTINI 週刊マクラーレンホンダMP4/4 アイルトン・セナ モデル音速のマシンが蘇る
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創刊号は890円ということだけど、最後まで購入すると一体いくらになるのか?
デアゴスティーニで売っているモノって、そのシリーズによって単価や冊数が異なるらしい。
【総額】デアゴスティーニの本を全部買ったらいくらになるかまとめてみた。
う~ん、7万~20万円もするんだ。。。
で、今回のマクラーレンは幾らになるんだ?
Q.『週刊 マクラーレン ホンダ MP4/4』を購入したいのですが?
Q.何号まで続くのですか?
創刊号が890円で、2~70号が1,790円なので、


合計:890+1790×69=124,400円(税込)
で、もしバインダーに綴じたい場合、
Q.『週刊 マクラーレン ホンダ MP4/4』のバインダーの発売日と値段をおしえて下さい。
によると、バインダー1冊に14号分は綴じれる。
で、2012年中は1冊690円(2012年内)らしい。なので、
690×(70号÷14)=3,450円(税込)
総額: 124,400円+3,450円=126,850円(税込)
う~ん、高い!
なんか、ラジコン買える。
というか原チャリとか、中古カートや、下手すれば中古車が買える。
これは、完全にマニアな世界だ。単なる自己満足だ。
それでも、ちょっと欲しい。
と、いうことで?とりあえず創刊号と2号を楽天で注文してみた。

デアゴスティーニ 週刊マクラーレン ホンダ MP4/4  創刊号+1巻【マラソンsep12_東京】 デアゴスティーニ 週刊マクラーレン ホンダ MP4/4  創刊号+1巻【マラソンsep12_東京】
価格:¥2,680
この商品の価格は2巻分です。ご注文の際他にもう一巻お選びいただき、注文時の配送の希望欄にその号数をお書きください。 2つ同梱での配送となります。   デアゴスティーニ 週刊マクラーレン ホンダ MP4/4 フロントウィングを組み立てる(1)号数:創刊号発売日:2012-09-04発売創刊号特別価格:890円(税込)1セナストーリー The Ayrton Senna Story初のワールドチャンピオン獲得1988年は、セナがF1史上まれに見る優れたドライバーであることを証明した年だった。マクラーレンホンダMP4/4の軌跡 Racing The MP4/4第1戦:ブラジルGP Part1 ニューマシンMP4/4の登場1987年にロータスでドライバーズランキング3位に入ったセナは、翌年、マクラーレンに移籍。ニューマシンでの初レースの開催地は、母国ブラジルだった。セナワールド Ayrton Senna World本田 宗一郎アイルトン・セナとホンダの創業者である本田宗一郎は、完璧さを求める相通ずる間柄として、互いを尊敬し合い、友好関係を築いていった。セナの歴代F1マシン Ayrton Senna’s CarsマクラーレンMP4/4 Part1:優勝したフォーミュラカーマクラーレンMP4/4は、1988年のF1世界選手権16戦中1レースを除くすべてのレースを制した。組み立てガイド Step by Stepフロントウィングを組み立てる(1)1号ではマシンの顔であるフロント部分とエンジンの上部を組み立てる。栄光のカーナンバー12、最強のホンダエンジンなど、まさにMP4/4を象徴するバーツだ。伝説の F1 レーサー“アイルトン・セナ”に初タイトルをもたらした「MP4/4」は、1988 年、全 16 戦中 15 勝の偉業を達成した F1 最強マシンです。本シリーズは、「マクラーレン」と「ホンダ」そして「セナ財団」の監修のもと、KYOSHO 社と共同で同マシンをリアルに再現したモデルを組み上げながら、アイルトン・セナの生涯からMP4/4 や F1 の技術・歴史を楽しめるマガジンシリーズです。【ボディのフォルムはもちろん、エンジン・内部構造の細部に至るまで忠実に再現!】 本シリーズのモデルは品質に定評のある KYOSHO 社が設計・製作し、ボディのフォルムや各パーツのディテール、内部構造、カラーリングに至るまで実車を忠実かつ精巧に再現。完成後はボディが取り外し可能で、リアの構造をはじめ、エンジンユニットや補機類、電子機器類など忠実に再現されたマシンのメカニズムを鑑賞することができます。
osadasoft


創刊号は、セナとMP4/4の貴重な映像を収録したDVDが付属し、組み立てもフロントウイング部分と、創刊号だけ買うと割り切ってもいい内容。
2号は、フロントウイングのフラップ部分。2号まで揃えれば、フロントウイングだけでも飾れるレベルか。
資金的に最後までいける自身はないけど、やれるとこまでやってみようと思っている。

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週刊 マクラーレン ホンダ MP4/4

 

制作日記の記事一覧はこちら。
デアゴスティーニ マクラーレンMP4/4

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