前回に引き続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第12号「右のフロントブレーキを組み立てる」に挑戦。
デアゴスティーニ週刊マクラーレン第12号。
今回は第3号「フロントブレーキを組み立てる」と、第9号「左のフロントブレーキを組み立てる」の反対側で組み立て方はほぼ同じ。
12号の中身は以下のような構成となっている。
- セナストーリー
初のF1表彰台 - マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
第3戦：モナコGP Part2 ウェットで優位に立つ - セナワールド
ディック・ベネッツ - セナの歴代F1マシン
トールマンTG184 Part1:ミシュランタイヤに変更
右のフロントブレーキを組み立てる
12号のパーツ。
まずは、3号を参考に接着面の塗装をカッターで削る。
ブレーキディスクの内側と外側。
接着面を削っておく。
仮組み。
仮組みを確認したら、今度は接着する。
プラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る。
乾くまで2～3分おさえる。
今度はブレーキキャリパー。
これも3号を参考に接着。
ブレーキパッドを取り付け。
ブレーキキャリパー全てにブレーキパッドを取り付け。
ブレーキキャリパーの内側と外側を取り付けるため、接着面に接着剤を塗る。
（ピントが合わずピンボケしてしまった。これも3号を参考に）
指で2～3分固定。
完全に乾くまで1時間以上置く。
今度は、9号を参考にフロントアップライトとブレーキキャリパーを組み立てる。
まずは、1cm×10cmの紙と、4cm、6cmのマスキングテープを用意。
11号で組み立てたフロントアップライト(右)を準備。
フロントアップライトに紙をこんな感じで貼り付け。
裏側。
仮組みのため、紙を曲げブレーキディスクをかぶせる。
両方共付ける。
仮組みを外す。
今度は接着剤を塗り、仮組みと同じような感じで付ける。
中心の軸と平行になるように取り付ける。
反対側も取り付ける。
マスキングテープで固定し１時間ほど置く。
マスキングテープを剥がす。
慎重に剥がす。
カッターナイフで紙を分割する。
こんな感じ。
ブレーキティスクに挟まっている紙をピンセットで引き抜く。
慎重に引き抜く。
完全に紙を取る。
反対側も紙を抜き取り、12号の作業は完了。
今回(12号)と、9号で組み立てたフロントブレーキ。
裏側。
どちらか分からなくなりそうなのでメモっておく。
残りあと58号！
|
その他関連記事はこちら。
⇒デアゴスティーニ マクラーレンMP4/4
1号、2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、10号、
11号、12号、13号、14号、15号、16号、17号、18号、19号、20号、
21号、22号、23号、24号、25号、26号、27号、28号、29号、30号、
31号、32号、33号、34号、35号、36号、37号、38号、39号、40号、
41号、42号、43号、44号、45号、46号、47号、48号、49号、50号、
51号、52号、53号、54号、55号、56号、57号、58号、59号、60号、
61号、62号、63号、64号、65号、66号、67号、68号、69号、70号