[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦（20号）

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第20号「ターボインレットダクトを組み立てる」に挑戦。

デアゴスティーニ週刊マクラーレン第20号。

20号の中身は以下のような構成となっている。

セナストーリー
不測のエンジントラブル
マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
第5戦：カナダGP Part2 優勢のマクラーレン
セナワールド
パット・シモンズ
セナの歴代F1マシン
ロータス97T　Part4：ルノーEF15エンジン

ターボインレットダクトを組み立てる

20号のパーツ。
ターボインレットダクト(右・外／右・外／左・内／右・内)、インレットダクトジョイント×２。

ターボインレットダクト（左・外）と、ターボインレットダクト（左・内）を仮組みする。

仮組みで方向や接着面などを確認する。

更に、インレットダクトジョイントも仮組み。

こんな感じになる。（仮組み）

インレットダクトジョイントに凹み部分（バリの跡？）があるので、それを突起が二つある方向に合わせるようにする。
（多分、バリの跡を見えない方に隠すため？）

仮組みを外し、ターボインレットダクト（左・内）の赤点線部分に接着剤を塗る。

はみ出さないよう慎重に塗る。

バリがあるので少し削っておく。

カッターナイフの刃の無いところで削る。

ターボインレットダクトの丸い部分に接着剤を塗る。

インレットダクトジョイントを取り付け2～3分おさえたあと、1時間ぐらい置いておく。

同様に右側も組み立てる。
どちらか分からなくなってしまうため、マスキングテープを貼り付け(L)、(R)の目印を付けて置く。

14号で組み立てたインタークーラーユニットA(右)と、18号で組み立てたインタークーラー(右)、19号で提供したインタークーラー（右上、右下）を用意する。

インタークーラー（右）と、インタークーラー（右下）を仮組みする。

仮組み。

インタークーラーユニットA(右)とインタークーラー(右下)を穴の形を合わせて仮組み。

こんな感じ。まだ仮組み。

インタークーラー右上も仮組み。

仮組み完了。
取り付け方法を確認したら取り外す。

インタークーラー（右下）の赤点線部分（接着面）をカッターの刃の無いところで削る。

インタークーラー（右下）の反対側のU字部分んついても削っておく。
削りにくい。。

インタークーラー（右上）も削っておく。

反対側も。

仮組みと同じように今度は瞬間接着剤を塗り取り付ける。
取り付け方は15号と同じなので割愛。。

今回組み立てたパーツ。
これで20号まで完成。残りあと50号！
ちなみに、創刊号～20号で組み立てたパーツを並べてみたが、まだ全然揃っていない。
先が長いなー。