[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦(14号)

[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦(14号)

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第14号「リアタイヤを組み立てる」に挑戦。
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デアゴスティーニ週刊マクラーレン第14号。
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14号の中身は以下のような構成となっている。

  • セナストーリー
    F1で初勝利
  • マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
    第3戦:モナコGP Part4 失意のモナコGP
  • セナワールド
    フランク・ウィリアムズ
  • セナの歴代F1マシン
    トールマンTG184 Part3:トールマンとハート

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リアタイヤを組み立てる
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14号のパーツ。これだけ。
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ビニールを開けてみるとホイールナットもある。
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組み立て前に、3号に付いていたリアタイヤを準備。
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リアホイール内側に小さな凹みがあることを確認する。
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ホイール側の凹みと、タイヤの「EAGLE」の中心を合うよう意識して組み立てる。
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本物のタイヤ取り付けのように無理やりねじ込んで取り付ける。
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取り付け完了。凹みの位置とマークの位置を確認。
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裏側。
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9号で組み立てたフロントブレーキを用意。
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フロントブレーキ。
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あと、2号に付いていたプラスドライバーを用意。
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ドライバーの裏側にホイールレンチが付いているので確認。
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ホイールレンチの穴に、ホイールナットをはめ込む。
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ドライバーにはめ込んでみたところ。
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今度は、フロントブレーキにホイールナットをはめ込む。
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時計回りでホイールナットをはめ込む。
ネジ山を作りながら回すので重い。
他のパーツを強く押さえ過ぎると壊れそうなので、そ~っと押さえる。
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このぐらいまで差し込み、今度はホイールナットを取り外す。
そうすると、ネジ山が出来ている。
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左側はネジ山を付けたホイールナット。
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残りのホイールナットも全てネジ山を付ける。
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取り外すと、フロントアクスルに削りカスが付いている。
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削りカスをティッシュなどで拭き取る。
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拭き取る。
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今度は13号の未使用パーツ(ラジエターホース、インタークーラーユニット、ラインラベル)を準備。
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カッターナイフで①のシールを切り取る。
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切り取ったシールをラジエターホースに貼り付ける。
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こんな感じ。
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反対側も同様。
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今度は②のシールを切り取り。
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ラジエターホースに貼り付け。
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③シールも切り取り。
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インタークーラーユニットに貼り付け。
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溝部分も構わず二周巻いて貼り付け。
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これでシール貼り付けは完了。
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今回組み立てたパーツ。
これで14号まで完成。残りあと56号。

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