[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦(33号)

[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦(33号)

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第33号「左のリアブレーキを組み立てる」に挑戦。
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デアゴスティーニ週刊マクラーレン第33号。
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33号の中身は以下のような構成となっている。

  • セナストーリー
    パーフェクトな戦い

  • マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
    第8戦:イギリスGP Part2 苦戦するマクラーレン

  • セナワールド
    中嶋悟

  • セナの歴代F1マシン
    ロータス99T Part5 シーズン途中でのデザイン変更

04
左のリアブレーキを組み立てる
05
33号のパーツ。
リアアップライト(左中、左内)、リアブレーキダクト(左)、リアブレーキハブ、リアアップライト(左外)、アクスルスペーサー、CVジョイント(外)、リアアスクル、ビスE(2.0×6P-M)、ビスR(1.4×4F-M BK)×4
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リアアップライト(左外)の突起部分と、リアブレーキハブの突起部分を合わせ仮組みする。
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仮組み。
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仮組みを外し、接着面(赤矢印)をカッターの刃の無い部分で削る。
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こんな感じ。
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プラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る。
11
仮組み時と同様に組み立て、2~3分おさえて置く。
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リアアップライト(左外)とアクスルスペーサーを取り付ける。
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今度はリアアップライト(左外)にCVジョイント(外)をはめる。
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取り付け後。
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ひっくり返し、リアアスクルをリアブレーキハブに差し込む。
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しっかり差し込む。
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裏側からビスEを締める。
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締めたところ。
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これでリアアップライト(左外)にリアブレークハブ、アクスルスペーサー、CVジョイン(外)、リアアクスルが取り付けされた。
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リアアップライト(左外)の凹みと、リアアップライト(左中)の突起部分を合わせ、仮組みする。
21
仮組みで接着面を確認しておく。
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リアアップライト(左中)とリアアップライト(左内)のビス穴位置を確認。
23
リアアップライト(左中)とリアアップライト(左内)を仮組みし、接着面とビス位置を確認しておく。
24
リアアップライト(左外)の赤矢印部分の接着面をカッターの刃のないところで削る。
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削ったところ。
26
リアアップライト(左中)の内側(接着面)についても塗装を削っておく。
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リアアップライトの赤丸部分の塗装をカッターの刃の無い部分で削る。
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リアアップライト(左外)にプラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗り、リアアップライト(左中)を取り付ける。
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リアアップライトの塗装を剥がした部分に接着剤を塗る。
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接着剤を塗った部分にリアアップライト(左内)を合わせる。
31
そのままビスRを締める。
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接着剤が乾くまで1時間程度置く。
33
32号で組み立てたブレーキディスク、ブレーキキャリパー×2を用意。
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1cm×10cmに切った紙と、4cmに切ったマスキングテープを用意。
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リフトアップライトに写真のように紙とマスキングテープを貼る。
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反対側。
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ブレーキキャリパーの紙をブレーキディスクで挟み込み仮組みする。
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挟む。
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反対側も同じく挟み込む。
40
ブレーキキャリパーの仮組みを外す。
紙がブレーキディスクの形をしたクセがつく。
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ブレーキキャリパーの穴に接着剤を塗る。
42
仮組み時同様に組み立て、2~3分ほどおさえる。
43
反対側も同様に接着剤を塗り取り付ける。
44
6cmのマスキングテープを用意し、写真のように接着剤が乾くまで1時間程度固定する。
45
完全に接着したらマスキングテープを剥がす。
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紙の中心をカッターで切り離す。
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切ったところ。
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切り離された紙をピンセットで引き抜く。
49
引き抜いたところ。
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反対側も紙を引き抜く。
33号組み立てたパーツ。
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保管パーツ。
これで33号まで完成。残りあと37号!

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