前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第27号「ステアリングギアボックスを組み立てる(2)」に挑戦。


デアゴスティーニ週刊マクラーレン第27号。

27号の中身は以下のような構成となっている。
- セナストーリー
芸術的な予選アタック - マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
第6戦:デトロイトGP Part5 完璧なコントロール - セナワールド
スティーブ・ハラム - セナの歴代F1マシン
ロータス98T Part5 コックピット

ステアリングギアボックスを組み立てる(2)

27号のパーツ。
トラックロッド、フロントサスアーム(左下)、トラックロッドブラケット×2、フロントサスアームブラケット×2、ビスG(2.0×6P-TP BK)×5、ビスP(1.4×6P-M SiL)×2、ビスQ(2.0×8P-M SiL)×2

23号で組み立てたコックピットと、25号で組み立てたモノコックを用意。

モノコック。

モノコックからショックスタビユニットを外す。

外したショックスタビユニットは、またすぐに取り付けるため、そこらへんに置いておく。

モノコックにコックピットを取り付ける。s

取り付け。

赤点線部分に隙間が無い事を確認。
隙間がある場合は、次の二か所を削る必要がある。

隙間が空いていた場合は、黄色い部分を少し削る。

隙間が空いていた場合は、黄色い部分を少し削る。

モノコックからコックピットを外す。

モノコックにショックスタビユニットを戻し、24号で緩めたままになっていたビスを締め直す。

25号で提供されたステアリングラックを用意。

ステアリングラックにトラックロッドブラケットをねじ込む。

ねじ込み過ぎないように。

反対側も取り付け。

爪楊枝に瞬間接着剤を塗り、穴の部分を接着する。

25号で提供されたステアリングラックギアを用意。

ステアリングラックとステアリングギアの溝を組み合わせる。

仮組み。

仮組みで接着面を確認し、接着面(赤枠)をカッターの刃の無い部分で削る。

塗装を削ったところ。

ステアリングラックの突起部分に瞬間接着剤を塗り、ステアリングラックギアと組み合わせ。
接着が乾くまで1分ぐらい指で押さえて置く。

接着。

25号で提供された、ステアリングシャフト、ステアリングピニオンギア、モノコックフロントプレート、ステアリングギアガイドを用意。

ステアリングシャフトとステアリングピニオンギアを仮組みする。

仮組み。

爪楊枝に瞬間接着剤を塗り、ステアリングシャフト先端に塗る。

ステアリングピニオングアを取り付け、瞬間接着剤が乾くまで1分程度、指でおさえる。

モノコックフロントプレートにステアリングギアガイドを仮組み。

仮組みで接着面を確認しておく。

仮組みを外し、プラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る。

仮組み同様に組み立て、接着剤が乾くまで指で2~3分押さえ、その後、完全に乾くまで1時間程度置く。

ステアリングシャフトを、ショックスタビユニットの穴(赤矢印)に差し込む。

奥まで差し込む。

ここまで差し込む。

指でステアリングシャフトを少し持ち上げて、隙間を作り、そこにステアリングラックのギアを差し込む。

差し込んだところ。

ステアリングシャフト先端の突起(中央)と、モノコックプレートの溝を組み合わせて取り付け。

取り付け後。

6cmぐらいのマスキングテープを二本用意。

モノコック、ショックスタビユニット、モノコックフロントプレートを固定。

27号組み立てたパーツ。

使用しなかったパーツ。
無くさないよう保管しておく。
これで27号まで完成。残りあと43号!
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