前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第49号「アンダーパネルを組み立てる」に挑戦。


デアゴスティーニ週刊マクラーレン第49号。

49号の中身は以下のような構成となっている。
- セナストーリー
ポイントを賭けたバトル - マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
第11戦:ベルギーGP Part5 余裕の勝利 - セナワールド
ジョー・ラミレス - セナの歴代F1マシン
マクラーレンMP4/6 Part3 ホンダRA 121Eエンジン

アンダーパネルを組み立てる

49号のパーツ。
ブレーキライン(左前,右前,左後,右後)、スロットルケーブルブラケット、スロットルリンク(左,中,右)、ホースC(φ1.7×150mm)、コネクター×6(ランナーパーツ)、ラインラベルB

10号のヒートエクスチャージャーと、48号のシルバーラベルEを用意。

シルバーラベルEの剥離紙を少しめくって、1cm程度カットする。

カットしたところ。

ヒートエクスチャージャーの上面にシルバーラベルEを剥がしながら貼り付ける。

端をカット。

赤矢印部分のように、ヒートエクスチャージャに貼ったシルバーラベルEの余りをカットする。

カットしたところ。

48号のテールパイプエンドプレートとプレートパーツを用意。

写真のように仮組みしぴったり合うか確認しておく。
左右異なるので注意。

プレートパーツの接着面をカッターの刃の無いところで削る。

左右両方とも削っておく。

テールパイプエンドプレートの接着面も削る。
写真左側は削る前、右側は削った後。

両方とも削る。

削ったところに、プラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る。

仮組み時のように接着し2~3分押さえる。

47号のボディマウントブラケットA×4、ボディマウントブラケットB×2、ビスR×6と、48号のアンダーパネル(前、後)を用意。

ボディマウントブラケットAをアンダーパネルのビス穴に合わせる。

こんな感じ。

裏からビスRで締める。

残り3か所も同様にボディマウントブラケットAを取り付ける。

アンダーパネル(後)もボディマウントブラケットBを取り付け、裏からビスRで締める。

アンダーパネル(前)に左側(赤矢印部分)を指で触ると2箇所凹みがある。

ヒートエクスチャージャーの突起部分と、凹みを合わせ仮組みする。

仮組み。

仮組みを外し、瞬間接着剤を塗る。

仮組み時どうように取り付け接着。

アンダーパネル(前)にヒートエクスチャージャーの取り付けが完了。

アンダーパネル(後)にテールパイプエンドプレートを仮組みする。

取り付け位置を確認したら仮組みを外し、プラモデルスチロール樹脂用接着剤を塗る。

取り付け。

今回組み立てたパーツ。
これで48号まで完成。残りあと22号!

裏側。

今回使用しなかった保管用パーツ。
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⇒デアゴスティーニ マクラーレンMP4/4
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