前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第68号「エレクトリックシステムを取り付ける」に挑戦。


デアゴスティーニ週刊マクラーレン第68号。

68号の中身は以下のような構成となっている。
- セナストーリー
喪に服したライバルたち - マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
第16戦:オーストラリアGP Part2 不屈のプロスト - セナワールド
エイドリアン・ニューウェイ - セナの歴代F1マシン
ウイリアムズFW16 Part4 電子デバイスの禁止

インストルメントパネルを組み立てる

68号のパーツ。
アウトレットパネル×2、アウトレッドダクト(上左、上右、下左、下右)

55号のラインラベルB、66号のエレクトリックシステムパーツA、ランナーパーツのコネクター、ワイヤーE、67号のインストルメントパネルを用意。

ランナーパーツからコネクターを1つ切り離し。
ワイヤーEを125mm、100mmにカット。
ラインラベルBを2mm×10mmを3本用意。

ワイヤーE(125mm)先端3mmに瞬間接着剤を塗り、インストルメントパネルの溝に差し込み1分ほど押さえる。

ワイヤーE(125mm)の反対側に瞬間接着剤を塗りコネクターの穴に差し込み1分ほど押さえる。

更に、ワイヤーE(100mm)の先端に瞬間接着剤を塗り、コネクター反対側に差し込み1分ほど押さえる。

ワイヤーE(100mm)の反対側とエレクトリックシステムパーツAの一番長いワイヤーの端を合わせ、コネクターの先、端から165mm、185mmの位置にそれぞれラインラベルBを貼り束ねる。

200mmにカットしたワイヤーC先端に瞬間接着剤を塗りメインボディ右後方ノスロットケーブルブランケットの穴に差し込み、1分程度押さえる。

ワイヤーCをラインラベルB×2本で固定する。

メインボディの2つの突起と、シートの2つの穴を組み合わせる。

シートを取り付ける。

シートを取り付ける際、ワイヤーCをシートの隙間から出すようにする。

ワイヤーCを、2mm×5mmにカットしたラインラベルB×4本で貼り付け固定する。

シートを取り外し、メインボディの2つの突起部分とエレクトリックシステムパーツAの2つの穴を合わせる。

瞬間接着剤を塗り取り付ける。短いワイヤー2本はメインボディの穴に通す。

穴を通した2本を側面によけておく。

メインボディの溝と、インストルメントパネルの突起部分を仮組み。

仮組みを外してからメインボディの溝付近にプラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗り2~3分固定。

インストルメントパネルを2~3分固定。
ワイヤーの形も整えておく。

ワイヤーを2mm×7mmのラインラベルB×4本で固定する。

CDIユニットに取り付けたバッテリーケーブルの先端に瞬間接着剤を少量塗る。

バッテリーケーブルに瞬間接着剤を塗り、メインボディ後方に組み合わせる。

1分ほど押さえる。

テレメーターユニットに瞬間接着剤を塗り、メインボディに取り付ける。

1分ほど押さえる。

エレクトリックシステムパーツBをメインボディに仮組みで確認後、プラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗り組み合わせ。

前方のワイヤーは左右交差してから後ろに流す。

これで68号まで完成。残りあと2号!
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