[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦（18号）

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第18号「右のサイドポンツーンを組み立てる①」に挑戦。

デアゴスティーニ週刊マクラーレン第18号。

18号の中身は以下のような構成となっている。

セナストーリー
マンセルとの攻防
マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
第4戦：メキシコGP Part 4 プロストに奪われた首位
セナワールド
ジャカレパグアサーキット
セナの歴代F1マシン
ロータス97T Part 2:ロータスの歴史

右のサイドポンツーンを組み立てる①

18号のパーツ。
サイドポンツーン（右上、右下）、サイドカバー。

13号で組み立てたサイドポンツーン（右上)を用意。

サイドポンツーンユニットの突起を、サイドポンツーンの凹みに合わせ仮組みし、取り付け方法を確認する。

仮組み。

仮組みを取り外し、赤点線部分にプラモデル（スチロール樹脂）用接着剤をつける。

仮組みと同じくサイドポンツンとサイドポンツーンユニットをくっつけ、接着剤が乾くまで2～3分押さえつける。

完全に乾くまで1時間ぐらい置いておく。

17号で組み立てたインタークーラー(右)を用意。

赤点線部分（接着剤を塗る部分）をカッターナイフの刃の裏側で削る。

こんな感じ。

反対側も削る。

今度は14号で出てきたラジエラーホース（右上、右下）を用意。

ラジエターホース（右上）の赤点線部分の塗装を削る。

削ったあと。

ラジエターホース（右下）の赤点線部分の塗装を削る。

削ったあと。

16号で組み立てたモノコックを用意。

モノコックの右側面の凹み部分と、サイドカバー(右)の凸部分を重ねる。

重ねたところ。

目印として、シャーペンで枠をなぞる。

こんな感じで。

シャーペンの枠から5mm程度ずつ内側に、カッターナイフの刃裏で削る。

接着面となるサイドカバーの方も削る。

削ったところに接着剤を塗る。

接着する。

乾くまで2～3分、指で押さえ、その後、一時間程度置いておく。
これで、今回は完了。

今回組み立てたパーツ。

今回使わなかったパーツ。
保管しておく。
これで18号まで完成。残りあと52号。