[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦（34号）

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第34号「リアサスペンションを組み立てる」に挑戦。

デアゴスティーニ週刊マクラーレン第34号。

34号の中身は以下のような構成となっている。

• セナストーリー
  プロストとの交錯

• マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
  第8戦：イギリスGP Part3 マシンの不調

• セナワールド
  イモラサーキット

• セナの歴代F1マシン
  ロータス99T Part6 ホンダのF1参戦活動

リアサスペンションを組み立てる

34号のパーツ。
ギアッボックスオイルライニュニオンA,B,C,D,E、ボルトA×4,B×3、ドロップリンク×2、ブレーキラインTピース、リアサスペンションキャップ×2、ショックスプイング(後)×2、ショックアブソーバー(左後,右後)、ギアリンケージ、ギアボックスオイルラインアダプター、エンジンオイルライン、ビスL(1.4×8P-M SiL)×3

ショックアブソーバーにショックスプリングを取り付ける。

リアサスペンションキャップを組み合わせる。

ビス留めする。

もう片方も同様に組み立てる。

32号で使ったホースAを用意。

ホースAを87mmで切る。

ホースAの片方に爪楊枝を入れ、5分ぐらい差し込んで穴を広げる

ブレーキラインTピースを切り取る

ブレーキラインTピースに、ホースAを繋げる。

今度は95mmでホースAを切る。

ブレーキラインTピースに２本取り付けたところ。

これで34号は完成。
34号組み立てたパーツ。
ここからは任意の隅入れ作業。

ショックアブソーバーにスミ入れ前。

ショックアブソーバーにスミ入れ後。

ブレーキラインTピース隅入れ前。

ブレーキラインTピース隅入れ後。

隅入れ前。

隅入れ後。

隅入れ前。

隅入れ後。

隅入れ前。

隅入れ後。

隅入れ前。

隅入れ後。

保管パーツ
これで34号まで完成。残りあと36号！

デアゴスティーニ　週刊マクラーレン ホンダ MP4/4　第34号 OsadaSoft

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⇒デアゴスティーニ マクラーレンMP4/4

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