[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦（30号）

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第30号「右のフロントサスアームを組み立てる(1)」に挑戦。

デアゴスティーニ週刊マクラーレン第30号。

30号の中身は以下のような構成となっている。

セナストーリー
意表を突いたタイヤチョイス
マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
第7戦：フランスGP Part3 プロスト2年ぶりのポールポジション
セナワールド
デトロイト市街地コース
セナの歴代F1マシン
ロータス99T Part2 アクティブサスペンション

右のフロントサスアームを組み立てる(1)

30号のパーツ。
トラックロッド、フロントサスアーム(右下)、ホースA（ф1.2×750）、ワイヤーA（ф0.4×800）、フロントサスアームブラケット×2、ビスG（2.0×6P-TP BK）×5、ビスP（1.4×6P-M SiL）×2、ビスQ（2.0×8P-M SiL）×2

29号で組み立てたモノコックと、27号で組み立てたコックピットを用意。

コックピットを裏返し、ビスJ4本を外す。

モノコックにコックポットを仮組みする。

仮組みで接着面を確認しておく。

表から見たところ。

仮組みを外し、赤色部分（接着面）をカッターの刃の無いところで削る。

反対側も削る。

削った部分にプラモデル（スチロール樹脂）用接着剤を塗る。

仮組みのときのように組み立て、接着剤が乾くまで2～3分おさえてる。

10cmぐらいのマスキングテープを用意し、モノコックとコックピットを固定する。

5cmぐらいのマスキングテープを用意し、コックピット背中部分に貼り付け、接着剤が完全に乾くまで1時間ほど置く。

今度は29号同様に、フロントサスアームブラケット2個を、モノコックの凹み部分にはめ込む。

ビスGを取り付け固定する。

29号同様、フロントサスアームをモノコック側面の穴を通し、モノコックのビス穴に取り付ける。

ビスGで締める。

モノコックとモノコックボトムプレートを再び組み合わせる。

ビスJも再び締める。

取り付け後。表。

今度は、17号で組み立てたサイドポンツーン(左)を用意。

ワイヤーAを準備。

先端を真っ直ぐにしておく。

ホースAを16mmでカット。

真っ直ぐにしたワイヤーも13mmカット。

ホースAにワイヤーAを全て通す。

ホース片側に爪楊枝を5分ぐらい差し、穴を広げる。

サイドポンツーン(左)の赤矢印部分にホースを差し込む。

差し込んだところ。

30号組み立てたパーツ。

保管しておくパーツ。
これで30号まで完成。残りあと40号！
1～30号で組み立てたパーツ。