[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦(49号)

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第49号「アンダーパネルを組み立てる」に挑戦。
アンダーパネルを組み立てる

デアゴスティーニ週刊マクラーレン第49号
デアゴスティーニ週刊マクラーレン第49号。

49号の中身
49号の中身は以下のような構成となっている。

  • セナストーリー
    ポイントを賭けたバトル

  • マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
    第11戦:ベルギーGP Part5 余裕の勝利

  • セナワールド
    ジョー・ラミレス

  • セナの歴代F1マシン
    マクラーレンMP4/6 Part3 ホンダRA 121Eエンジン

アンダーパネルを組み立てる
アンダーパネルを組み立てる

49号のパーツ
49号のパーツ。
ブレーキライン(左前,右前,左後,右後)、スロットルケーブルブラケット、スロットルリンク(左,中,右)、ホースC(φ1.7×150mm)、コネクター×6(ランナーパーツ)、ラインラベルB

ヒートエクスチャージャーとシルバーラベルE
10号のヒートエクスチャージャーと、48号のシルバーラベルEを用意。

1cm程度カット
シルバーラベルEの剥離紙を少しめくって、1cm程度カットする。

カットしたところ
カットしたところ。

ヒートエクスチャージャー
ヒートエクスチャージャーの上面にシルバーラベルEを剥がしながら貼り付ける。

端をカット
端をカット。

シルバーラベルEの余りをカット
赤矢印部分のように、ヒートエクスチャージャに貼ったシルバーラベルEの余りをカットする。

カットしたところ
カットしたところ。

テールパイプエンドプレートとプレートパーツ
48号のテールパイプエンドプレートとプレートパーツを用意。

仮組み
写真のように仮組みしぴったり合うか確認しておく。
左右異なるので注意。

プレートパーツの接着面をカッターの刃の無いところで削る
プレートパーツの接着面をカッターの刃の無いところで削る。

左右両方とも削っておく
左右両方とも削っておく。

テールパイプエンドプレートの接着面も削る
テールパイプエンドプレートの接着面も削る。
写真左側は削る前、右側は削った後。

両方とも削る
両方とも削る。

プラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る
削ったところに、プラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る。

仮組み時のように接着し2~3分押さえる
仮組み時のように接着し2~3分押さえる。

ボディマウントブラケットなど
47号のボディマウントブラケットA×4、ボディマウントブラケットB×2、ビスR×6と、48号のアンダーパネル(前、後)を用意。

ボディマウントブラケットAをアンダーパネルのビス穴に合わせる
ボディマウントブラケットAをアンダーパネルのビス穴に合わせる。

こんな感じ
こんな感じ。

裏からビスRで締める
裏からビスRで締める。

残り3か所も同様にボディマウントブラケットAを取り付ける
残り3か所も同様にボディマウントブラケットAを取り付ける。

ボディマウントブラケットBを取り付け
アンダーパネル(後)もボディマウントブラケットBを取り付け、裏からビスRで締める。

凹み
アンダーパネル(前)に左側(赤矢印部分)を指で触ると2箇所凹みがある。

ヒートエクスチャージャーの突起部分と、凹みを合わせ仮組み
ヒートエクスチャージャーの突起部分と、凹みを合わせ仮組みする。

仮組み
仮組み。

仮組みを外し、瞬間接着剤を塗る
仮組みを外し、瞬間接着剤を塗る。

仮組み時どうように取り付け接着
仮組み時どうように取り付け接着。

アンダーパネル(前)にヒートエクスチャージャーの取り付けが完了
アンダーパネル(前)にヒートエクスチャージャーの取り付けが完了。

アンダーパネル(後)にテールパイプエンドプレートを仮組みする
アンダーパネル(後)にテールパイプエンドプレートを仮組みする。

取り付け位置を確認したら仮組みを外し、プラモデルスチロール樹脂用接着剤を塗る
取り付け位置を確認したら仮組みを外し、プラモデルスチロール樹脂用接着剤を塗る。

取り付け
取り付け。

48号まで完成
今回組み立てたパーツ。
これで48号まで完成。残りあと22号!

裏側
裏側。

今回使用しなかった保管用パーツ
今回使用しなかった保管用パーツ。

デアゴスティーニ 週刊マクラーレン ホンダ MP4/4 第49号 デアゴスティーニ 週刊マクラーレン ホンダ MP4/4 第49号
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