[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦（55号）

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第55号「水冷式オイルクーラーを組み立てる」に挑戦。

デアゴスティーニ週刊マクラーレン第55号。

55号の中身は以下のような構成となっている。

• セナストーリー
  雨に狂わされた戦略

• マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
  第13戦：ポルトガルGP Part2 マクラーレンの復活

• セナワールド
  ナイジェル・マンセル

• セナの歴代F1マシン
  マクラーレンMP4/7 Part3 ホンダRA122Eエンジン

水冷式オイルクーラーを組み立てる

55号のパーツ。
水冷式オイルクーラー(外、内)、エンジンマウントプレート(右)、ジョイント(上、下)、ビスK(1.4×10P-M SiL)×2、ビスL(1.4×8P-M SiL)×2

水冷式オイルクーラーの接着面を確認のため仮組み。

水冷式オイルクーラーにジョイント(上、下)を仮組みする。

仮組みで接着面を確認しておく。

仮組みを外し、接着面をカッターの刃の無いところで削る。

水冷式オイルクーラーの赤枠部分(接着面)を削る。

ココも削る。

ジョイント(上、下)も削る。

水冷式オイルクーラー(内)の接着面にプラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗り繰り合わせ。

ジョイント(上、下)も組み合わせるため、側面の接着面も塗る。

接着後、2～3分押さえる。

52号のギアボックスと、49号のラインラベルBを用意。

ラインラベルを1×20mmにカットする。

カットを8本用意。

図のように、10mm、30mmで分け、ラインラベルを少し貼り付ける。

ラインラベルを折り返す。

ホースAを挟み込みながらラインラベルで固定。

ホースA先端をブレーキライン中央部に差し込む。

同様に反対側も行う。

53号のモノコックを用意。

左のブレーキキャリパーを持ち、ステアリングを左一杯に切る。

また端から10mmと30mm部分にラインラベルBを貼り付ける。

ホースAを巻き込み固定する。

モノコックの下側から、余ったホースAを隙間に入れる。

こんな感じ。

左右行う。

これで55号まで完成。残りあと15号！

保管用パーツ

デアゴスティーニ　週刊マクラーレン ホンダ MP4/4　第55号 OsadaSoft

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