[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦(40号)

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第40号「ギアボックスを組み立てる」に挑戦。
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デアゴスティーニ週刊マクラーレン第40号。
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40号の中身は以下のような構成となっている。

  • セナストーリー
    2度のレース中断

  • マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
    第9戦:ドイツGP Part4 セナ、雨天を制す

  • セナワールド
    ニール・オートレー

  • セナの歴代F1マシン
    マクラーレンMP4/5 Part6 フェラーリ&ウィリアムズ

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ギアボックスを組み立てる
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40号のパーツ。
リアサスペンションプレート(前、後)、リアアンチロールバー、ギアボックス(上)、ホースB(φ1.4×700)、ビスJ(1.4×6P-M BK)×9
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34号で提供されたギアボックスオイルラインアダプターを用意。
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ギアボックス(上)の凹みと、ギアボックスオイルラインアダプターの凸部分を組み合わせ仮組み。
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仮組みで接着面を確認しておく。
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仮組みを外し、爪楊枝で接着剤を少量塗る。
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そのまま組み立てて1分ほど押さえ取り付け。
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34号で提供されたランナーパーツを用意。
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ボルトAをカッターでカット。
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バリが残らないように。
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3つカット。
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ギアボックス(上)にボルトA×3個を差し込む。
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ピンセットを使った方が差し込みやすい。
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差し込み後。
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今度は、ランナーパーツからボルトB×2個カット。
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ギアボックス(上)にボルトB×2本を差し込む。
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差し込んだところ。
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裏返し、ボルトA、ボルトBの穴に瞬間接着剤を少量塗って固定。
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乾かしておく。
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ホースBの端から19mmの部分に瞬間接着剤を少し塗り、1分程度乾くのを待つ。
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固まったら19mmの部分をカットする。
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カット部分に爪楊枝を差して穴を少し広げておく。
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同様に19mmをもう1本、135mmを1本用意する。
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34号で組み立てたブレーキラインTピースを用意。
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赤矢印部分の突起に瞬間接着剤を塗る。
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135mmホースを取り付け、瞬間接着剤が乾くまで1分程度おさえておく。
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ブレーキラインTピースにホースBが取り付けられた。
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36号で組み立てたリアダンパーリザーバー(左、右)と、39号で組み立てたリアサスペンションユニット(左、右)を用意。
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リアダンパーリザーバーの突起に、瞬間接着剤を少量塗る。
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接着剤を塗った部分に、19mmホースを差し込む。
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リアサスペンションユニットの突起部分に瞬間接着剤を塗り、先ほどの19mmホースに差し込む。
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もう片方も取り付ける。
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これで40号まで完成。残りあと30号!
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今回提供され使用しなかった保管用パーツ。

デアゴスティーニ 週刊マクラーレン ホンダ MP4/4 第40号
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