[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦(43号)

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第43号「ギアボックスを組み立てる(6)」に挑戦。
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デアゴスティーニ週刊マクラーレン第43号。
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43号の中身は以下のような構成となっている。

  • セナストーリー
    開幕戦を完全制覇

  • マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
    第10戦:ハンガリーGP Part3 マンセルとの競り合い

  • セナワールド
    ゲルハルト・ベルガー

  • セナの歴代F1マシン
    マクラーレンMP4/5B Part3 強靭なモノコック

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ギアボックスを組み立てる(6)
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43号のパーツ。
エンジンオイルタンク(上、下)、ギアボックス(下)、ドライブシャフト×2、ビスC(1.4×6F-M SiL)×3、ビスJ(1.4×6P-M BK)×3、ビスK(1.4×10P-M SiL)×3、ビスM(1.4×4P-M SiL)×3、ワッシャーA(1.5×3.0×0.3 BK)×3
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42号で組み立てたギアボックスを用意。
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ギアボックス凹みに、突起部分を合わせはめ込む。
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しっかりとはめ込む。
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矢印のビス穴にビスJで締める。
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41号のクォーターパネル(左)、リアサスアーム(左上)、ビスG×2を用意。
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矢印部分にあるビスMを取り外す。
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取り外し。
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クォーターパネルの凹みなどを矢印で示した部分に当てはめる。
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はめ込む。
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再びビスMで締める。
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リアサスアームを取り付け、ビスGで締める。
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これでギアボックスにクオーターパネルとリアサスアームが取り付けられた。
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33号のリアブレーキダクト(左)を用意。
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リアブレーキダクト(左)の穴に、ドライブシャフトを差し込む。
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ドライブシャフト先端に瞬間接着剤を塗る。
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ドライブシャフトをギアボックスの左側面にあるCVジョイントの穴に差し込む。
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33号のリアブレーキを用意。
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リアブレーキダクトにリアブレーキを組み合わせ。
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リアサスアーム(左上)にリアブレーキの穴を重ねビスCを差し込み締める。
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ワッシャーAにビスKを通す。
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リアサスアーム先端のビス穴に、リアブレーキのビス穴を合わせ、ワッシャーAを通したビスKを差して締める。
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トーリンクブラケットのビス穴にビスPを差し、締める。
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トーリンク(左)の反対側に矢印で示した穴に合わせ、ビスMを差す。
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これで43号まで完成。残りあと27号!

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