[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦(59号)

ディアゴスティーニの週刊マクラーレン第59号

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第59号「ターボチャージャー(右)を組み立てる」に挑戦。

デアゴスティーニの週刊マクラーレン第59号

デアゴスティーニ週刊マクラーレン第59号
デアゴスティーニ週刊マクラーレン第59号。

59号の中身
59号の中身は以下のような構成となっている。

  • セナストーリー
    新モナコマイスターの誕生

  • マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
    第14戦:スペインGP Part2 低速コーナーを攻略

  • セナワールド
    鈴鹿サーキット

  • セナの歴代F1マシン
    マクラーレンMP4/8 Part 1 フォードエンジンを採用

ターボチャージャー(右)を組み立てる
ターボチャージャー(右)を組み立てる

59号のパーツ
59号のパーツ。
エキゾーストベース(左、右)、ターボチャージャーF(右)、B(右)、A(右)

ターボチャージャーD(右)、C(右)
58号のランナーパーツのターボチャージャーD(右)、C(右)を用意。

ターボチャージャーB(右)
ターボチャージャーB(右)のバリを切り離す。

ターボチャージャーB(右)
切り離し後。

ターボチャージャー
ターボチャージャーA(右)の凹と、ターボチャージャーB(右)の凸を合わせ仮組みする。

仮組み
仮組み。

接着面の塗装をカッターの刃の無いところで削る
仮組みを外し、接着面の塗装をカッターの刃の無いところで削る。

ターボチャージャーB(右)
ターボチャージャーB(右)の表の中心部分も削る。

削ったところにプラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る
削ったところにプラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る。

ターボチャージャーA(右)、B(右)
仮組みしたようにターボチャージャーA(右)、B(右)を仮組みのときのように組み合わせ、2~3分押さえる。

接着剤が乾くのを待つ
更に1時間程度置き接着剤が乾くのを待つ。

ターボチャージャーD(右)とターボチャージャーC(右)
ランナーパーツから、ターボチャージャーD(右)とターボチャージャーC(右)を切り離す。

ターボチャージャーC(右)をターボチャージャーA(右)の凹みに合わせ仮組み
ターボチャージャーC(右)をターボチャージャーA(右)の凹みに合わせ仮組みする。

瞬間接着剤を付け組み合わせ
仮組みを確認したら、今度は瞬間接着剤を付け組み合わせ、爪楊枝などで押し込む。

ターボチャージャーB(右)にターボチャージャーD(右)を差し込み仮組み
ターボチャージャーB(右)にターボチャージャーD(右)を差し込み仮組み。

仮組みで接着面を確認
仮組みで接着面を確認しておく。

仮組みで接着面を確認
接着面にプラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る。

後接着剤が乾くまで1時間程度置く
組み合わせ、2~3分押さえ、その後接着剤が乾くまで1時間程度置く。

エンジンブロック、ランナーパーツ、フューエルコンプレッシャーと、ヘッドタンクホース
58号のエンジンブロック、ランナーパーツ、フューエルコンプレッシャーと、ヘッドタンクホースを用意。

フューエルコンプレッサーとヘッドタンクホース
ランナーパーツから、フューエルコンプレッサーとヘッドタンクホースを切り離す。

フューエルコンプレッサーをエンジンブロックに仮組み
フューエルコンプレッサーをエンジンブロックに仮組み。

仮組みで接着面を確認しておく
仮組みで接着面を確認しておく。

フューエルコンプレッシャー
仮組みを外し、フューエルコンプレッシャーに瞬間接着剤を塗る。

ヘッドタンクホースをエンジンブロック前面のウオーターポンプの穴に合わせ
ヘッドタンクホースをエンジンブロック前面のウオーターポンプの穴に合わせ仮組み。

ヘッドタンクホースをエンジンブロック前面のウオーターポンプの穴に合わせ
今度は瞬間接着剤を塗り組み合わせ。

59号まで完成
これで59号まで完成。残りあと11号!

デアゴスティーニ 週刊マクラーレン ホンダ MP4/4 第59号 デアゴスティーニ 週刊マクラーレン ホンダ MP4/4 第59号
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