[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦(45号)

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第45号「右のリアブレーキを組み立てる」に挑戦。
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デアゴスティーニ週刊マクラーレン第45号。
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45号の中身は以下のような構成となっている。

  • セナストーリー
    フェラーリ本拠地での勝利

  • マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
    第11戦:ベルギーGP Part1 伝説を生むテクニカルサーキット

  • セナワールド
    ヘレスサーキット

  • セナの歴代F1マシン
    マクラーレンMP4/5B Part5 フェラーリ&ベネトン

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右のリアブレーキを組み立てる
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45号のパーツ。
ブレーキディスク(外、内)、ブレーキキャリパー(内)×2、(外)×2、ブレーキパッド×4
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ブレーキディスク(外)とブレーキディスク(内)の接着面の塗装を、3号のときのようにカッターの刃の無いところで削る。
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削る。
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塗装を剥がした部分にプラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る。
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そのままブレーキディスク(外)とブレーキディスク(内)を組み合わせ、2~3分おさえておく。
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ブレーキキャリパー(内)、ブレーキキャリパー(外)の赤丸部分の塗装も削る。
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削ったところ。
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今度は、ブレーキパッドも赤枠部分の塗装を削る。
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削ったところ。
14
塗装を剥がした部分にプラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る。
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ブレーキキャリパーにブレーキパッドを組み合わせ、2~3分固定。
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ブレーキパッド4個分これを行い、1時間程度乾かす。
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ブレーキキャリパーの赤枠部分の塗装を剥がす。
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剥がしたところ。
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塗装を剥がした部分にプラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る。
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ブレーキキャリパー(外)とブレーキキャリパー(内)を組み合わせ2~3分おさえる。
2セット分、組み合わせ1時間程度乾かして置く。
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37号のリアアップライト(右)とマスキングテープ(4cm、6cm)と、1cm×10cmの紙を用意。
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リアアップライト(右)を図のように紙をマスキングテープ(4cm)で固定。
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裏返す。
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ブレーキディスクをアクスルシャフトに差し込む。
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紙をブレーキキャリパーで軽く押し曲げる。
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そのまま、左右からブレーキディスクで挟み込み仮組み。
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ブレーキディスクの仮組みを外し、ブレーキディスクの赤丸部分の凹みにプラモデル(スチロール樹脂)用接着剤を塗る。
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仮組み時のように左右取り付け、2~3分接着剤が乾くまでおさえる。
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そのままマスキングテープ6cmで固定し1時間程度置く。
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接着が乾いたら紙をカッターで切り離す。
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ピンセットなどで、紙を抜き取る。
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リアブレーキ完成。
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横から見たところ。
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44号のギアボックスとジャッキフック(左、中、右)を用意。
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ギアボックス後方部分の溝に、ジャッキフック(右)の突起部分に合わせ、仮組みする。
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仮組み。
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赤枠部分に瞬間接着剤を塗る。
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ジャッキフック(中)の赤矢印部分にも瞬間接着剤を塗る。
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写真のようにジャッキフックを取り付ける。
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こんな感じ。
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あと、ついでに組み立てたリアブレーキにスミ入れしておく。
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横もスミ入れ。
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これで45号まで完成。残りあと25号!

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