[DeAGOSTINI]週刊マクラーレンホンダMP4/4に挑戦(62号)

前回に続き、デアゴスティーニの週刊マクラーレン第62号「エキゾーストパイプを組み立てる」に挑戦。

デアゴスティーニの週刊マクラーレン第62号「エキゾーストパイプを組み立てる」

デアゴスティーニの週刊マクラーレン第62号「エキゾーストパイプを組み立てる」
デアゴスティーニ週刊マクラーレン第62号。

デアゴスティーニの週刊マクラーレン第62号「エキゾーストパイプを組み立てる」
62号の中身は以下のような構成となっている。

  • セナストーリー
    セニーニャ

  • マクラーレンホンダMP4/4の軌跡
    第15戦:日本GP Part1 バレストルの思惑

  • セナワールド
    ホッケンハイム

  • セナの歴代F1マシン
    マクラーレンMP4/8 Part 4 アクティブサスペンション

エキゾーストパイプを組み立てる
エキゾーストパイプを組み立てる

62号のパーツ
62号のパーツ。
エキゾーストパイプ(右後内、右前、右後外)、ビスG(2.0×6P-TP BK)×2

ターボチャージャーF(左、右)
58号59号のターボチャージャーF(左、右)、59号のエキゾーストベース(左、右)、60号のランナーパーツのターボチャージャーG(左、右)、61号のエキゾーストパイプ(左前)を用意。

ランナーパーツから、ターボチャージャーG(左、右)を切り離す
ランナーパーツから、ターボチャージャーG(左、右)を切り離す。

エキゾーストベース(左)の穴に、エキゾーストパイプ(左前)
エキゾーストベース(左)の穴に、エキゾーストパイプ(左前)の突起部分を合わせ仮組み。

仮組み
仮組みで接着面を確認しておく。

エキゾーストパイプ(左前)の突起と、ターボチャージャーG(左)の穴を仮組み
エキゾーストパイプ(左前)の突起と、ターボチャージャーG(左)の穴を仮組み。

ターボチャージャーF(左)を仮組み
更にターボチャージャーF(左)を仮組み。

瞬間接着剤を付け組み立て
仮組みを外し、今度は瞬間接着剤を付け組み立てる。
反対側も同様に組み立てる。

エキゾーストパイプ(左後内)などを用意
57号のテールパイプ(内)×2、60号で組み立てたウェイストゲート(左、右)、61号のエキゾーストパイプ(左後内)を用意。

ウェイストゲート(左)の突起に、エキゾーストパイプ(左後内)を仮組み
ウェイストゲート(左)の突起に、エキゾーストパイプ(左後内)を仮組み。

エキゾーストパイプ(左後内)の突起に、テールパイプ(内)の凹みに合わせ仮組み
エキゾーストパイプ(左後内)の突起に、テールパイプ(内)の凹みに合わせ仮組み。

瞬間接着剤を塗りながら組み立て
仮組みを外し、今度は瞬間接着剤を塗りながら組み立て。
反対側も同様に組み立てる。

エキゾーストパイプ(左後外)などを用意
57号のテールパイプ(外)×2、58号のランナーパーツのターボチャージャーE(左、右)、61号のエキゾーストパイプ(左後外)を用意。

ターボチャージャーE(左、右)を切り離す
ターボチャージャーE(左、右)を切り離す。

切り離し
切り離し。

エキゾーストパイプ(左後外、右後外)を確認
エキゾーストパイプ(左後外、右後外)を確認しておく。

エキゾーストパイプ(左後外)の突起に、テールパイプ(外)の凹みを仮組み
エキゾーストパイプ(左後外)の突起に、テールパイプ(外)の凹みを仮組み。

エキゾーストパイプ(左後外)の突起部分に、ターボチャージャーE(左)の穴を合わせ仮組み
エキゾーストパイプ(左後外)の突起部分に、ターボチャージャーE(左)の穴を合わせ仮組み。

瞬間接着剤を付けながら組み立て
仮組みを外し、今度は瞬間接着剤を付けながら組み立て。
反対側も同様に組み立てる。

今回組み立てたパーツ
今回組み立てたパーツ。
これで62号まで完成。残りあと8号!

保管用パーツ
保管用パーツ。

デアゴスティーニ 週刊マクラーレン ホンダ MP4/4 第62号 デアゴスティーニ 週刊マクラーレン ホンダ MP4/4 第62号
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